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會另對手肝顫嗎?全新一代速騰競爭力分析

會另對手肝顫嗎?全新一代速騰競爭力分析
2019-03-22 11:08:44 新浪汽車

面對競爭對手們咄咄逼人的陣勢,家族怎能隱忍?所以他的后代以新的名字再次殺來,并擁有了比先輩更強悍的功力,他就是全新一代速騰。

  從前有一位姓速名騰的武林高手,其憑借一身過硬的功夫,可以說是打遍天下無敵手,并由此被人們封神。不過隨著年歲的增長,即使他有一身過硬的功夫,也無奈于年邁乏力的身體,而其他武林高手紛紛借此機會叫囂,迅速圈起了自己的地盤,先前的勢力也慢慢被瓦解。面對現狀,家族怎能隱忍?所以他的后代以新的名字再次殺來,并擁有了比先輩更強悍的功力,他就是全新一代速騰。那么他的出現,會讓對手們肝顫嗎?

會另對手肝顫嗎?全新一代速騰競爭力分析
為什么它是神車

  速騰在中國一定是個家喻戶曉的名字,并且我也相信每個人身邊都有一個開速騰的朋友或親戚,為什么這款車能這么普及,為什么這款車能被推崇為神車呢?首先這款車在國外其實叫捷達,最開始引入到國內的是第五代車型。究其熱賣原因。。。。。。

會另對手肝顫嗎?全新一代速騰競爭力分析

  動力方面,當時的速騰動力裝備為1.6L、2.0L 和1.8T三款發動機,隨后在2010年又推出了搭載1.4TSI發動機和DSG雙離合變速箱的車型。擁有不錯的車內空間、多連桿獨立懸架帶來的高級感、多種排量選擇、TSI+DSG的黃金組合,最最重要的是來自大眾品牌,所以在中國大陸市場上熱賣,并且被稱為神車,也就不足為奇了。

會另對手肝顫嗎?全新一代速騰競爭力分析
全新一代速騰
全新一代速騰價格
車型 售價(萬元)
200 TSI 手動時尚型 13.18
200 TSI 自動時尚型 14.38
200 TSI 手動舒適型 14.18
200 TSI 自動舒適型 15.38
280 TSI 自動舒適型 16.58
280 TSI 自動豪華型 17.98
280 TSI 自動旗艦型 19.68
R-Line 17.38
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作為晚輩的它,功力到底如何?
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競爭對手有哪些
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價格對比

  根據價格對比來看,全新一代速騰貌似并不占優,因為福克斯(三廂版)的起售價才10.88萬元,思域的起售價也僅為11.59萬元,全新一代速騰的起售價達到了13.18萬元。并且綜合網上的優惠信息來看,福克斯全系車型目前存在著1萬左右的優惠,思域沒有推出任何優惠措施,而全新一代速騰我想肯定又要實現加價+超長等待的套路了。整體來看,全新一代速騰在廠商指導價方面不具任何優勢,是廠家定價虛高還是貨真價實?下面我們來接著分析。

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外觀對比
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尺寸對比
  全新一代速騰 長安福特福克斯 東風本田思域
長(mm) 4753 4647 4649
寬(mm) 1800 1810 1800
高(mm) 1462 1468 1416
軸距(mm) 2731 2705 2700

  面對國人對于車內空間的“欲求不滿”,全新一代速騰再次提高了標準,4753×1800×1462mm+2731mm的車身數據成功榮登A+級緊湊型車。在這一點上,福克斯和思域完全被打得落花流水,試想一下消費者在對比三車時,選車的天平無疑要開始嚴重傾斜了。

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內飾對比
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動力對比
三車發動機與變速箱對比
車型 全新一代速騰 長安福特福克斯 東風本田思域
發動機 1.2T 1.4T 1.5L 1.0T 1.5T 1.0T 1.5T
缸數 四缸 四缸 三缸 三缸 三缸 三缸 四缸
最大功率(kW) 85 110 90 94 135 92 130
最大扭矩(Nm) 175 250 153 173 243 173 220
變速箱 5MT或7DCT 7DCT 6MT或6AT 8AT 8AT 6MT或CVT 6MT或CVT

  在如今三缸大行其道的年代,很多車型都紛紛將自己的三缸機裝進了汽車上。的確,小排量三缸發動機不僅動力方面不會有太多影響,還能夠帶來四缸機達到不了的燃油經濟性,并且現在各個廠家對三缸機投入了很多的研發時間與成本,使得三缸發動機的綜合素質越來越成熟。但是業內目前并沒有針對三缸發動機耐久性的測試,所以誰也不好說時間長了之后會不會出現問題。

會另對手肝顫嗎?全新一代速騰競爭力分析
低配車型配置對比
三車配置對比
車型 2019款 200TSI 手動時尚型 2019款 三廂 1.5L 手動鋒躍型  2016款 180TURBO 手動舒適版
售價(萬元) 13.18 10.88 11.59
主要配置差異 多連桿獨立懸架、胎壓報警、后雷達、自動駐車、后排座椅比例放倒、后排杯架、6喇叭、LED大燈、轉向輔助燈、霧燈、全車玻璃一鍵升降 前/后排頭部氣囊、駕駛模式、主動格柵、多功能方向盤、后排座椅比例放倒、8英寸觸控屏幕、支持CarPlay/CarLife、自動頭燈 胎壓報警、ECO駕駛模式、自動駐車、可變轉向比

  首先我們來看三車的入門版本車型,通過羅列各自突出的配置來看,價格居中的思域竟然一點沒有表現出與售價相符的表現。售價最低的福克斯入門版在配置上的特點是安全性及娛樂性方面,全新一代速騰則是更加照顧到了乘坐舒適性與安全配置方面。

中配車型配置對比
三車配置對比
車型 2019款 280TSI DSG舒適型 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 2016款 220TURBO CVT豪華版
售價(萬元) 16.58 13.48 13.99
主要配置差異 膝部氣囊、胎壓報警、定速巡航、可開啟全景天窗、真皮方向盤、真皮坐椅、后排充電口、LED大燈、10色氛圍燈、后座出風口 倒車影像、主動格柵、方向盤換擋、8英寸中控屏、車聯網、自動頭燈、防紫外線玻璃、自動空調 倒車影像、可變轉向比、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠程啟動、自動空調

  中配車型方面,三車的表現依舊保持了之前的隊形,售價排在中間的思域依舊無太多亮點可言,售價最低的依舊是福克斯,并且獨有的配置也還挺多。全新一代速騰的價格依舊是最貴的,但看看多出來的配置,確實都極具實用性,不過過高的售價無疑會讓理性的消費者再思考一下。

頂配車型配置對比
三車配置對比
車型 2019款 280TSI DSG旗艦型 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒耀型 2016款 220TURBO CVT尊耀版
售價(萬元) 19.68 15.08 16.99
主要配置差異 膝部氣囊、前雷達、可開啟全景天窗、感應行李廂、全液晶儀表、真皮座椅、副駕駛座椅電動調節、前排座椅加熱/通風、主駕座椅記憶、后排座椅加熱、8英寸中控屏幕、8喇叭、LED大燈、自適應遠近光、轉向頭燈、10色氛圍燈、后視鏡記憶、可加熱噴水嘴、后排獨立空調 胎壓顯示、車道偏離預警、車道保持、主動格柵、方向盤換擋、8英寸中控屏幕、車聯網 并線輔助、車道偏離預警、車道保持、車側盲區影像、自適應巡航、可變轉向比、遠程啟動、真皮坐椅、LED大燈

  最后來到頂配車型,三款車的排位順序終于有了變化。之前一直不溫不火的思域,在頂配車型的對比上異軍突起。福克斯依舊是售價最便宜的,但頂配車型的配置并沒有什么亮點可說;全新一代速騰頂配版的售價達到了19.68萬元,不過確實也表現出了比競爭對手更豐富的配置。不過接近20萬元的價格,會有多少消費者愿意選購呢?

  總結:這篇文章最開始,我們的角色是一個不認識“全新一代速騰”的觀眾,隨著慢慢的了解,我們發現這款車最大的殺手锏就是車身軸距的加長,A+級的身材足以傲視所有競爭對手,這對于喜愛后排大空間的國人來說,無疑是全新一代速騰最拿的出手的亮點。接著再通過了解,我們發現全新一代速騰這款車的配置還挺高,諸如全液晶儀表、前排座椅加熱/通風、后排座椅加熱、后排獨立空調、可開啟全景天窗、8英寸大屏幕等都是高配車型或者頂配車型上會出現的配置。而自適應巡航、車道保持、盲區提醒、預碰撞保護、丹拿音響這些硬貨配置,只能通過選裝才可以擁有。

  在與競爭對手的對比上我們可以發現一個特點,那就是在低配、中配、頂配車型上,全新一代速騰的配置表現全部優于福克斯和思域,但其一致命缺點也暴露無遺,那就是售價過高,頂配車型的價格將近20萬元,其余配置車型的售價也要普遍高于競爭對手2-3萬元,并且上市前期肯定還會有加價提車的情況出現。所以我認為,全新一代速騰的到來,肯定會讓競爭對手們躁動不安,但不至于說肝顫。

(責編:劉騰)
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